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蝕刻技術(shù)在燃料電池中的應(yīng)用
時(shí)間：2020-07-15 瀏覽：人
雙極板(豐田中文專(zhuān)利稱(chēng)分離器)是氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)中燃料電池組的關(guān)鍵組成部分，用于制造雙極板的材料需具備良好耐腐蝕性能、高表面電導(dǎo)率以及優(yōu)異可成形性。金屬雙極板具備良好的導(dǎo)電傳熱、高機(jī)械強(qiáng)度、氣密性等材料屬性，兼具加工成形簡(jiǎn)單、成本低等優(yōu)點(diǎn)。但耐腐處理和高接觸電阻是金屬雙極板需要處理的兩大問(wèn)題。
用于雙極板的鈦合金卷(神戶制鋼公布)
豐田汽車(chē)公司全球率先在旗下Mirai燃料電池汽車(chē)上使用鈦合金材質(zhì)雙極板和低成本碳基涂層(π共軛無(wú)定形碳，縮寫(xiě)PAC)，解決了腐蝕、成本和導(dǎo)電等一些列問(wèn)題。
本文將分享神戶制鋼關(guān)于質(zhì)子交換膜燃料電池高性能鈦合金雙極板碳涂層報(bào)告PPT。
